1928년 8월 6일~2005년 5월 21일. 현대 기업가. 본관은 하동(河東)이고, 출신지는 강원도 통천군(通川郡)이다.

아버지 정봉식(鄭捧植)과 어머니 한성실(韓成實) 사이에서 6남 2녀 중 다섯째로 태어났으며, 현대그룹의 창업주인 정주영(鄭周永)의 넷째 동생이다.

보성고등보통학교를 졸업하고, 1953년 고려대학교를 거쳐 미국 마이애미대학교 대학원에서 공부하였다.

1957년 현대건설에 입사하였다. 1967년에는 현대자동차를 설립하였고, 다음 해 첫 자동차 ‘코티나’를 생산하였다. 1974년 한국 최초의 국산 모델인 ‘포니’를 생산한 후, 1976년 에콰도르에 수출하면서 ‘포니 정’이라는 별칭으로 불렸다. 1977년 한영경제협력위원장과 1981년 한국과학기술원 부이사장을 역임하였다. 1984년에는 한국 최초로 자동차 종합주행시험장을 준공하였다. 1987년부터 1996년까지 현대자동차 회장 겸 현대그룹 회장과 1988년에는 한국무역협회 부회장을 지냈다. 1991년에는 트랜스미션과 독자 엔진을 개발하였다. 1997년에 전주공장과 터키‧인도공장을 건립함으로써 현대자동차를 세계적인 자동차회사 반열에 이름을 올렸다. 1998년 한미협회 회장을 지냈으며, 1999년 자동차 업계에서 물러나면서 현대산업개발의 명예회장으로 활동하였다.

1982년 대영제국 명예 커맨더 훈장, 1983년 2월 명예 CBE 훈장, 1985년 금탑산업훈장, 1987년 한국 경영자상, 1988년 국민훈장 목련장, 1994년 제1회 국제화 대상을 받았다. 또한 1995년 아시아 최우수 경영인으로 선정되었다.

2005년에 폐렴으로 사망하였다.

슬하에 1남 1녀를 두었는데, 아들은 정몽규(鄭夢奎)이고, 딸은 정숙영(鄭淑英)이다.